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第78章


    看到“家宅平安,祝好运”的回信后,陶正第一时间开始招呼大伙收拾家当撤退。眼下的海风已经相当强劲,天际连绵的黑云仿佛就在头顶,真真是黑云压城。虽说暴雨还没有开始,但是征兆已经相当明显。

    船队里除过抓紧时间捆绑甲板物资的水手之外,海军众基本都留在船上——底舱里还关着一票“丙级劳工”,还要监督这帮人轮流去踩发电脚踏车呢,眼下是停船状态,正是给电池充电的好时候,不能放过。

    下午三点来钟,风暴终于来临。好在来袭气团的强度并不高,勉强能达到热带风暴的级别;而且中心是冲着福州方向去的,舟山一带只是被擦个边。

    远征队的人们待在干燥的岩洞里,吃着热食,轮流去洞口看看风雨,休整的效果倒是蛮不错得。

    这场风暴停歇的时候已经是入夜时分。经过讨论,船队最终还是决定等到次日拂晓再行出发——反正已经耽搁了,也不差这点时间,还是让饱受晕船之苦的人们多休息几个小时吧。

    第二天凌晨,东方出现鱼肚白的时候,远征船队补充完淡水,拔锚起帆,重新踏上征途。

    船队再次起航后,大概是老天爷的考验终于结束,接下来雨过天晴,海波不兴,航程开始顺利起来。按着既定航线又行驶了四天,这天傍晚时分,船上的人已经能远眺到台湾岛那明蓝浅绿镶白边的海岸美景。

    远征船队的航线有悖于这个时代沿岸航行的传统。依仗着电子六分仪精准的即时定位,船队大体上就是从舟山到台湾岛直直拉出来一条最短的斜线。

    船过舟山后就是茫茫大海,没有地标参照物,也不会看到大陆沿岸常见的渔船商船海盗船,堪称一段孤独的旅途。现如今终于远眺到台湾岛,船队的士气一时间高涨不少。

    小心的与海岸保持着一定距离,两条沙船沿着海岸线徐徐南下——这个时代台湾的最北端既没有富贵角灯塔,曲折多礁的海岸线也和后世完全不同。

    穿越者不敢大意,仔细测量沿途水文,第二天旭日东升之时,已经将台北甩在后面,来到新竹海岸一带。

    如果能保持目前4—6节的大概速度,那么船队明日午后就能到台南。鉴于此,一些战前的准备工作就可以开始了。

    舱下的乘客们被陆续换到甲板上放风,频率比前几天高出许多。目测这些人的精神面貌都还不错,得益于充足的食物和关键性的淡水,以及每天轮流去“骑铁骡”……其实是踩固定在舱板上的单车发电机,劳工们的体能普遍保持在水准线上。

    电力不但要供应船舱里的电子仪器,另一个时空澳洲产的便携式海水净化m.BJzJNF.coM
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