老实说，机场内的乌萨斯人并不多，反而是炎国人、哥伦比亚人占了绝大多数，尽管乌萨斯对于大多数的国家来说态度并不友好，但这并不妨碍它赚想要体会雪原风光的冤大头的钱不是么。 只是这些游客一般都会在移动城市的城区感受天寒地冻后知难而退就是了。 收游客7天的钱，但是只做第一天的服务，或许是乌萨斯多数旅行社的共识了。 （ps：目前泰拉的环境：总体和平，地区摩擦不断，感染者普通人矛盾积累。）‘ “我们的飞机还有3个小时，等等吧。”凯尔希说。 泰拉的机场没有安检，嗯，很奇怪不是么？ 好吧，估计也只有少数乌萨斯的机场没有安检了。 嗯，绝对不是市长把机场的安检预算拿去买酒喝了，绝对不是！ 也不是没有劫机事故发生过，不过，很显然飞行器上面荷枪实弹的警卫不是吃素的。对，泰拉的飞行器上面是有装备着短弩和砍刀的护卫队的。 至于在机场创造混乱？只能说乌萨斯人会让你知道一下什么是乌萨斯式救援。 乌萨斯似乎很好传承了另一个世界某个大国的传统。 凯尔希和凌星在候机厅坐下，挑了几本杂志阅读，偶尔看看新闻，只是凌星听不懂也看不懂上面的乌萨斯文字就是了。 真的是，都是国际机场了，媒体设备居然没有多国语言，离谱。 可能也和乌萨斯自身的国情有关吧，毕竟，这是最晚进入和平的大国。 ——分割线—— 凯尔希似乎没有聊天的欲望，凌星也没有去打扰少女沉浸在自己的世界，就这么发着呆，3个小时就如此消磨掉了。 “二位，航班准备起飞，请二位随我登机。”一个男士敲了敲候机室的门，说。 将杂志插回书槽，凯尔希拍了拍自己的大衣，示意凌星跟着自己，随后和两人和男士一同离开了候机室。 不同于另一边排起的长队，凯尔希和凌星直接从一个偏僻的通道进入了飞行器，嗯，应该和当时的头等舱vip通道是一个性质的东西。 该死的布尔乔亚，真是，太舒服了~ 飞行器的型号是ax-372，算是大型飞行器，载客量500人，直线飞行距离500千米，得益于源石燃料的便携性，多次续杯甚至足以达到5000千米的航程，不过，饶是如此，也没有听过环球飞行的发生。 原因很简单，泰拉的大海并不是风平浪静，大多数的海洋上空属于禁飞区。 西部大陆想要到东部大陆，只能够靠通过狭窄的海峡，飞行器是很容易在大洋上空失事的。 所以这也造成了西部大陆天然和东部大陆很少来往，直到结晶时代后，源石驱动的汽车和火车问世，往来才开始密切。 不过，火车是很少有的交通方式，无它，移动城邦的设计使得这种笨拙的交通设备很难跟得上城市的步伐，甚至有的时候，铁轨还会挡在城市的移动路线上。 好吧，闲聊有些多了，我们把视角回到凌星和凯尔希。 Ｍ.ｂｊzＪnｆ.Cｏm