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我在1982有个家 第632节


能也多。”

    “你点这个,这是内置gps的海图仪,用的是咱北斗的技术,不怕外国人封锁。然后它是ips的触摸屏和键盘控制,有动态声呐也有3d水下显示能力。”

    “你看这个,它比较耗电,然后你用一下……怎么样,咱下面的海底地形被扫出来了。”

    钟世平操作了几下,王忆跟着去看,确实看到屏幕上出现了一些参数也出现了海底地形的3d模拟。

    他又把声纳、雷达、自动舵及其他附件给讲解了一下,这船内置无线连接,能用卫星网络,比较烧钱,但安全系数很高。

    “最重要的是这个系统跟你自动化操作系统是衔接的,你船舶驾驶证都没有,自己开船很危险,风浪不大的时候你可以用自动化驾驶模式,这是我帮你掏大价钱做的。”钟世平说道。

    王忆诧异:“哟,这船还能自动化驾驶?上次你怎么没给我说?”

    钟世平笑道:“哥给你个惊喜,这个你不用掏钱,我掏的钱。”

    “现在网上不是说,一切皆可ai?自动驾驶技术早就被运用到海洋领域了,最早的时候用于海洋探测,现在是船舶自动驾驶,否则你以为那些远海大船特别是洲际运输船全靠人一直驾驶吗?”

    自动驾驶功能也可以通过屏幕来实现。

    他找到自动驾驶功能打开,然后进入设置给他看一些相关机器:

    “惯性传感器、加速度计、陀螺仪等等,都已经跟发动机的系统衔接上了,你用了这个功能,那在近海可以自动驾驶。”

    “远海不行?”王忆问。

    钟世平说:“这船小了,而且是改装设计,所以功能没那么好。”

    “近海有咱们的网络信号,这东西要靠网络的,它眼睛是全球卫星导航系统,脑子是一个能实时计算的导航控制系统,外面还有个雷达,那是自动识别系统,三大系统全靠网络。”

    “还有那啥,你注意着点,一旦从船下通过或者发现信号不好,那你千万别用这个自动驾驶,它不是真正的自动驾驶,它其实就是个辅助驾驶!”

    说到这里他顿了一下,说:“咱们游艇俱乐部主席金一诺的高速艇,那玩意儿有正经的自动驾驶,人家那东西值钱,光那一套驾驶系统就得价值个三五十万。”

    王忆对这渔船的驾驶系统已经很满意了,这东西比有两个助手还要靠谱。

    他直接开船出海,送船工和钟世平帮他熟悉了一遍驾驶流程,讲解了驾驶舱里各个按键的功能。

    钱是好东西。

    渔船这一改造顿时今非昔比,王忆开船在海上,船舱里全是现代化的电子设备,让他非常安心。

    这可比开天涯二号、天涯三号那种落后渔船安全多了。

    渔船改装的很好,王忆收了下来。

    改装工作还没有结束,于是他就跟钟世平说好,渔船先用上几天,等朋友的渔船修好他这边就把天涯一号送回维修厂的船坞继续修。

    现在他才体会到钟世平的价值,这家伙帮他大忙了。

    于是王忆把心中另一个构想说出来:“钟老板,你朋友多、人脉广,有没有最近在转让小厂子的?我这边需要一个小包装厂。”

    “包装厂?”钟世平问道,“你说说你的要求和用途,我想一想。”

    王忆说道:“用途比较简单,主要是一个包装工作,我这边会买一些货,然后进行再包装,做全新包装后卖到非洲。”

    钟世平一愣:“生意这么大?”

    王忆笑道:“不大,就是有个好大哥在非洲那片搞到了关系。”

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