接把火车线路修到前线吗? 另一个引起我关注的则是现在在波斯法尼亚境内活动的杰里中校的报告,他准备袭击哈兰镇以给卡拉尔山地区的作战行动减轻压力。 这些消息都是中午送达的,我因为那个时段在水库查看情况,携带的电台又正好没有开机,所以是回到波恩市才知道的。 对于肯登堡防线的消息,在前线修建铁路这种行为十在是让人难以理解,因此我要求各情报部门抓紧时间搞清楚崔凡克尼亚联邦军到底想搞什么鬼。 至于杰里中校想对合兰镇发起袭击的打算,我没有明确表示支持或是反对,仅让人回复其量力而行。 如果把哈兰搅个天翻地复自然是好的,那样对于卡尔沃斯克的压力会小很多,没有哪支军队能在大规模作战中缺少物资还可以持续作战的。 虽然崔凡克尼亚联邦军在沿途各补给兵站都有一些物资存放,支撑长时间作战行动显然是不够的。 但我对于能否成功的特战队能否对哈兰镇发起有效的行动还是持怀疑态度的,因为我知道做为重要节点的哈兰镇有重兵把守,用正常手段是难以实施有效破坏的。 可之前杰里中校便成功潜入过一次哈兰镇,获取了重要的情报,也使得我们第一次了解到崔凡克尼亚联邦军在波斯法尼亚方向会有持续的大动作。所以杰里中校有什么办法给崔凡克尼亚联邦军添恶心也未可知。 至于杰里中校想用什么手段,我没有询问,因为我明白一个道理,我不在现场,对实际情况是不了解的,妄加干涉只会坏事而起不到什么好的作用。 别看我因为担心卡拉尔山地区的形势而跑到这里来查看,但除了给予前线兵力上的支持,我很少干涉具体的作战指挥,我要的是结果,你们怎么干是你们自己的事。 当然我也会提一些要求,不过这些要求都是不在影响下面军官的具体布置的情况下提出的,我可没傻到干把某挺机枪的部署位置都给定下来的傻事。 那是下面营连级指挥官的活,就算是胡德中将也不会干预。当然下面军官如果做得有问题是会受到责罚的,这个换到哪个军队都是如此。 现在我需要的就是等待,等待航空兵部队完成转场,同时也在等待杰里这个家伙到底能不能给我带来惊喜。 话说我要求格兰登堡的第三航空队转场到卡拉尔这个命令下达之后,主力为于肯登堡南部的第三航空队就忙成了一锅粥。 飞机还好办,加上油就能升空,可以通过中途的机场加油飞到迈尔霍芬然后转至法恩和水库。但难就难在地勤部队要如何才能在规定的两天时间内抵达目的地。 别看飞机在天上迅猛无比,给他们做支持的地面上的那些瓶瓶罐罐还是非常麻烦的,加油车、弹药运输车、维修车辆这些东西要是在公路上跑到水库的位置,就算歇人不歇车也要跑上四天时间。 那样的话就算飞机全部按期抵达水库位置,没有地勤人员和设备的支持,这些飞机也还是飞不起来。M.bjZJNf.Com